クラウン(GRS200)

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200系クラウン オーディオパネル(ナビ)の外し方

木目パネル下のパーツを外します。ここはグローブボックスを開けて手で引っ張るだけで外れます。左右がボルトで固定されているので工具で外します。下側を持ち上げるようにして手前に引くと外れますが、まだ裏側で配線が繋がっています。 手前に2本、奥に2...
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クラウンのバッテリー交換で変わったこと

おそらく瀕死?だったであろうバッテリーから新品のバッテリーに交換して変わったことがあったので紹介します。結論から言うと全体的に電装品の動作が安定するようになりましたね。アトラスのバッテリーに交換しました。エンジンのかかりが良くなったプッシュ...
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200系クラウンバッテリー交換の手順 【GRS200】

購入したのはアトラスのMF90D23L(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b||function(){arguments.currentScript=c.current...
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200系クラウンのスピーカー音漏れ検証

ふといつも聞いている音量でどれくらい車外に音が漏れているのか気になったので簡単にですが検証してみました。普段は音量15で聴いてます。会話するにはちょうどいい音量です。車外からはよっぽど近づいて耳を澄ませないと聞こえないレベルだと思います。音...
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200系クラウン ダッシュボードスピーカー(ツィーター)交換

運転席側ダッシュボードスピーカー(ツィーター)が故障して鳴らなくなりました。プツプツと途切れてまた鳴っていたのですがしばらくして完全に無音状態になってしまいました。助手席側のスピーカーと入れ替えてみると鳴ったので車体側に問題はなくスピーカー...
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2.5Lの前期後期 グレード構成の違い解説!

今回はよく聞かれることがある2.5Lのグレードの序列や内容について詳細を解説していきたいと思います。まずグレード内に「アスリート」が存在しますが、これはクラウンアスリート・クラウンロイヤルサルーンのアスリートを指しているわけではないのでご了...
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2.5L乗りが羨む、3.5Lの豪華装備解説!200系クラウンアスリート

今回は3.5Lにしかない豪華装備を紹介します。(標準装備はGパッケージのみの物もあります)17インチフロントディスクブレーキ2.5Lよりも強力なパフォーマンスを支えるため、より強い制動力を得るため大型化されたフロントブレーキ。対向4ポッドキ...
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200系クラウン前期乗り向け CD作成手順

200系クラウン前期に乗っていて何らかの理由でBluetoothを使いたくない、使えない方向けにCD録音での音楽再生の方法を紹介します。結構面倒ですが、疑似的に後期USBを再現できます(?)書き込み作業(PC)CDには一回しか書き込みできな...
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【200系クラウンレビュー】1年乗った感想とは

200系クラウンに乗ってから一年が経ったので感想をまとめてみました。いい車に乗ってるねと言ってもらえた結構よく言ってもらえます。型落ちとはいえ、クラウンというネームバリューが強いのか車の話になると褒めてくれる人が多いです。あまり車に詳しくな...
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200系クラウンで感動した快適装備9選【型落ち高級車】

私にとって200系クラウンは人生初の高級車(?)ということで色々と感動した快適装備があったので紹介していきたいと思います。3.5Lではないため最上級の装備とはいきませんのでそこはご了承ください。イージークローザーイージークローザーとは半ドア...
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