200系クラウン
よく質問されることに関して
Q＆A形式でまとめていきます。
車両の情報やスペックは2.5L、FRと仮定して回答します。
Q.排気量は？
A.2.5Lと3.5Lがあります。
Q.燃費は？
A.街乗りで9～11くらい。深夜の長距離や高速などでは14くらいまで伸びます。
比較的空いてる道で、長距離多め4回給油して平均が11.02でした。
ちなみにメーター燃費系との差は約1km/Lでした。（メーターのほうが良く表示されている）
Q.音楽は何で再生できる？
A.前期、後期共通なのはCD・CD録音・Bluetooth。前期はMD、後期はUSBが再生可能。
後述しますがBluetoothには少し不便な点があり、それを解消できるCD録音再生は準備が面倒という
ことがあって前期にUSBがないのは地味に痛いです。
Q.Bluetoothのスキップはハンドルのボタンで可能？
A.可能です。ただしプレイリスト間のスキップが長押しでできません。（他のモードだとできる）
そして曲のスキップも他のモードに比べて反応が遅いです。
そしてちょこちょこ接続切れる。
Q.SDカードは再生できない？
A.SDカードは210系後期のみ対応となってます。
Q.前期後期で何が違う？
A.前期はすべてハイオク指定。後期は2.5Lはレギュラー指定。
オーディオ面で後期ではMDが廃止されUSBが追加されました。
後期の下位グレードは前期の同グレードに比べ装備面で削られてる部分があります。
例えば前期3.5Lにはリバース連動ミラーがありますが、後期は3.5LでもGのみ標準装備です。
Q.グレードの序列は？（前期）
A.Gパッケージ(3.5L)＞アスリート(3.5L)＞ナビパッケージ＞アスリート
Q.グレードの序列は？（後期）
A.Gパッケージ(3.5L)＞アスリート(3.5L)＞アスリート＞スペシャルナビパッケージ＞スペシャルパッケージ
Q.ナビパッケージとスペシャルナビパッケージの違いは？
A.ナビパッケージは前期、スペシャルナビパッケージは後期
スペシャルって書いてるけど前期のナビパッケージよりグレード的には下。
前期ナビパッケージに相当するのは（グレード）アスリート。
逆に前期（グレード）アスリートは一番下のグレードなのでややこしい。
Q.ドリンクホルダー何か所ある？
A.前２後２。210系と違ってドアポケットにドリンク入れるスペースはありません。
Q.シガーソケット何か所ある？
A.前後１つずつ。肘置きの中にあります。
前の灰皿付近にはシガーライターもありますよ。
Q.FRでも雪道走れる？
A.装着するスタッドレス次第ですが走れます。豪雪地帯の急こう配は厳しいかも。
発進や低速で若干滑りますがTRCとスノーモードのおかげである程度の雪道なら問題なく走行できる…はずです。
Q.4WDある？
A.あります。i-Fourってやつです。
Q.4WDに3.5Lはある？
A.アスリートは2.5Lのみです。ロイヤルサルーンには3Lがあります。
Q.寒冷地仕様ある？
A.あります。メーカーオプションです。
Q.電動 チルト& テレスコピック ステアリング（エンジン始動時、停止時ステアリングが電動で動く機能）はすべてのグレードで存在する？
A.2.5Lにはこの機能がないグレードが存在します。
Q.アスリート以外には何がある？
A.ロイヤルサルーン、マジェスタ、ハイブリッドがあります。
Q.180系からどう進化した？
A.装備面ではオート格納ミラーやナビ装着車はBluetoothオーディオやバックカメラの標準装備など。
あとはダッシュボードのひび割れ改善されました。
Q.210系はどう進化してる？
A.ドアポケットにドリンクホルダーが追加。
後期はBlu-ray再生機能やSDカード再生にも対応しています。
Q.アスリート専用装備って？
A.リアスポイラー・リアバンパースポイラー・18インチホイール・17インチブレーキ（3.5L)・ギア比可変ステアリング（VGRS）
Q.何か不具合や故障はあった？
A.ボンネットダンパーのへたり、パワーウインドウの誤作動、一部スピーカーで音の途切れなど。
ちょっとした不具合はありますが走行に支障のあるような問題はないです。
