スイフトスポーツ(ZC33S)

主に田舎の空いている道を走っています。あまりストップ・アンド・ゴーは多くないです。渋滞も少ないかと。特殊な走行状況だった場合は別途追記しておきます。① 417.9km走行 28.4L給油417.9 ÷ 28.4 =14.6平均燃費は15.3...

ZC33Sスイフトスポーツの暗いルームランプを交換しました。純正前は使えるレベルですが後ろが暗いですね。交換手順（交換前に撮影していないため、LED装着後の画像になります）付属の内張り剥がしを養生します。先端にマスキングテープを貼って養生し...

ZC33Sの暗い純正バックランプをHID屋のLEDに交換していきます。HID屋のLEDを購入しました。車検対応です。ZC33SのバックランプはT16です。純正バックランプ交換方法まずはテールライト周辺をマスキングしてトランクを開けますマスキ...

トルクがあるスイフトスポーツの魅力1点目は何と言っても力強いトルク感です。搭載されている「K14C型 1.4L直噴ターボエンジン」は、最大トルクが23kg・m（AT車は23.5kg・m）と、このクラスのコンパクトカーとしては驚くほどの数値を...

【乗り換えた理由】以前乗っていたコペンは、オープンというギミックや個性的なデザインが魅力でした。ただ、実際に乗ってみると、車内の狭さや積載スペースの不足が気になり、不便を感じることが多くなりました。一人で乗る分には問題ありませんでしたが、家...