コペン(L880K)

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コペン(L880K)に一年乗った感想!

コペンに一年乗って感じたことを紹介していきます。 前回の投稿に追加する形なので重複している部分もあります。 出足は遅い ゼロスタートでアクセルを踏み込んでも加速するまで結構ラグがあります。 3000回転くらいからターボが効き始めて 一気に加...
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コペン(L880K)に乗った感想&周囲の反応

今回は私がコペンに乗った感想、友人や家族を乗せた時の反応などを紹介していきます。 オープン楽しすぎ やはりコペンの一番の醍醐味はこれでしょう。 景色の良いところや星が綺麗に見える日は特に楽しめます。 自然が豊かなところも空気が気持ちいいです...
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コペン(L880K)MTとATどっちを選ぶ?

初代コペンにはオートマとマニュアルが存在します。 MT一択!って方もいるでしょうし、私のように最後までどっちにするか悩んでいる方もいるかと思いますので それぞれのメリットデメリットを紹介していきます。 MTには乗ったことないのでそちらのフィ...
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コペン(L880K)の燃費とは!

満タン方で計測していきます。 随時追記していきます。 1回目 給油量 21.72L 走行距離 294.3km 燃費 13.54km/L エアコンON、2名乗車、山ドライブメイン 2回目 給油量 19.98L 走行距離 286km 燃費 14...
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コペン(L880K)用に買ってよかったもの&微妙だったもの

今回はコペン用に買った商品でよかったもの微妙だったものを紹介していきます。 シート横ボックス シートにぶっさすだけ 小物やドリンク置き場として非常に便利です。 付け外しが楽な割にはしっかり固定されていて、走行中に抜け落ちたりは今のところして...
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初代コペン(L880K)のデメリット16選

今回は初代コペン(L880K)に対する不満やデメリットを紹介していきます。 2人しか乗れない コペンのデメリット1点目は2人しか乗れないという点です。 2シーターなので当たり前なんですが スポーツカーによくあるリアシート狭過ぎて乗れませんと...
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クラウンからコペンに乗り換えた理由【GRS200→L880K】コペンの魅力11選

クラウンからコペン(初代L880K)に乗り換えた理由について話していきたいと思います。 コペンのどこに魅力を感じたか紹介していきます。 軽く試乗はしましたが、あくまで乗る前の幻想ですので 実際に乗ってみてのメリットデメリットはいずれ別動画で...
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【1円で解決】L880Kコペン ブレーキランプ付きっぱなしトラブル

納車当日 ブレーキランプが点灯しぱなっしになりました。 ブレーキペダル下にはパーツの破片が転がっていました。 どうやらそこのパーツが破損して落下したようです。 何か間にかましてやると直ります。 ネットで調べると1円玉を挟んで両面テープで固定...
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L880Kコペンのヒューズ電源取り出し

L880Kのドラレコ電源をシガーソケットからヒューズBOXに変更し 配線を隠します。 運転席右下あたりにヒューズBOXがあります。 今回は中央赤の10A(CIG)から取り出しました。 取り出し方の詳細はこちらで解説しています! (車種は違い...
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L880Kコペンにナビを取り付け【初心者向け】

初代コペン(L880K)にナビを取り付けていきます。 2DINスペースがあるので一般的なナビなら問題なく取り付け可能ですね。 簡単に取り付けられるので初心者の方でも挑戦できると思います。 唯一GPSアンテナの配線だけ隠そうとするとAピラーを...
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